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2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)
3.想要談到更低的利率或是更好還款條件
4.工作領現金、無薪轉，沒有勞保，擔心無法核貸
5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難
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上述條件你自己到銀行辦理的話，99%是會被拒絕的
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3.收費保險
費用透明，事前議定，不會核貸後加收費用
(仿間有些惡質代辦，銀行已經核貸，卻假藉打通關名義加收費用)
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多家銀行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)
5.貸款額度
自己與銀行商談，貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)
爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)
6.審核時間
處理時間較慢(要自己請假去處理)
處理時間較快(最快1~3天內送審成功)
7.過件率
過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)
過件率較高(量身規劃客製服務，並避免浪費聯徵次數)
OK忠訓國際收費標準 ?
很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問，
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1.申貸成功才收費
貸款成功才收錢，不成功就不收錢，不會再加收其他費用
(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費，
但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目，結果被白白剝了一層皮…)
2.提供最適合你的方案
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可以換來更低的利率與條件，而且很多繁雜的流程也不用自己處理
結果來講就是賺到了
3.正派經營，費用合理
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實際情況還是需依你個人狀況而定
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通膨2022難休？股市、原油、美元3因子理更亂
通貨膨脹緊緊依偎著2021年的經濟復甦，景氣好了、物價也變貴了，人們以為疫情高峰一過，通膨就緩和了，尤其2022年的後疫情勢，繁榮可期。CRIF中華徵信所23日表示，大部份的經濟數據顯示2022年全球經濟可望持續增長，通貨膨脹隱憂卻「如鯁在喉」，目前領導全球經濟的美國，聯準會對於升息始終沒有鬆口，維持抗通膨的不積極作為，將使得資本市場更加有恃無恐。CRIF中華徵信所研究團隊指出，2021年全球市場主角的股市，原油，美元等三大因子，估計在2022年會繼續挾持通膨的動向，而且價格波動的驚人程度宛如恐怖份子，逼著通貨膨脹更加囂張。這一切，和新冠疫情全球大流行有直接關係。該團隊以原油價格為例，疫情首年2020年的4月12日，西德州、杜拜、布蘭特原油分別以3.15、15.03、21.56美元/桶解底，隨之V型回升，一路震盪走高，今年10月17日分別創下8341、82.89及85美元的高價，是2018年9月以來、38個月的新高，目前仍然維持在每桶80美元上下的價格，呈現震盪趨堅，「原油價格成為通膨居高不下的支撐！」至於美元，從美元指數近四個月來的走勢觀察，從91.782的短期新低，快速拉升到近期的新高96.241，CRIF中華徵信所認為，在美國減購債券、預期明年下半年將升息的市場心理影響下，美元走強形成國際間的共識。就算美國將要以1兆美元來做新基建，也撼動不了美元的強墊。同一期間，美國消費信貸總規模達到4.37兆美元，出現過熱訊號，也助長了通膨走高。對於2022年股市前景的看法，美股領漲全球股市，到目前沒有明顯終止多頭的跡象，CRIF中華徵信所研究團隊認為，居高不下的股市正是一個潛藏的危險因子，投資人雖然對高通膨有所警惕，卻沒有賣出的行動，美股2021年也幾乎沒有大修正，可說是三大恐怖因子中的最大咖，一旦美國高通膨失控，造成美股重跌，恐將對全球股市造成嚴重影響。歐元區11月PMI回溫 斷鏈與疫情威脅展望
歐元區11月商業活動回溫，走出10月的低迷，法國服務業表現又格外強勁，創下近4年最大擴張步伐。然而供應鏈瓶頸揮之不去，且歐洲疫情復燃，使得歐洲短期經濟展望籠罩陰霾。根據研究機構IHS Markit 23日公布，歐元區11月綜合採購經理人指數（PMI）初值由10月的54.2升至55.8，自10月的6個月低點反彈，並超越市場預期。華爾街日報調查經濟學家意見，原預期數據降至53.2。 IHS Markit首席經濟學家威廉森（Chris Williamson）表示，歐元區11月經濟擴張幅度優於預期，不過仍難以阻止第四季經濟成長減速，特別是歐洲近期掀起新一波疫情，恐讓12月經濟活動再次中斷。威廉森指出，就產業別來看，歐元區服務業表現已連續3個月優於製造業，後者持續面臨供應鏈瓶頸。此外，若歐洲重啟防疫措施，服務業活動恐再次遭受打擊。就個別國家來看，歐洲經濟火車頭德國11月綜合PMI初值由52升至52.8，創下2個月新高。IHS Markit經濟學家庫柏（Lewis Cooper）表示，最新數據顯示德國商業活動略為好轉，然而供給延誤與通膨壓力仍是主要憂慮，可能威脅未來幾個月的經濟成長。法國11月服務業創下近4年最大擴張力道，為經濟增添動能。IHS Markit指出，法國11月服務業PMI初值由56.6勁升至58.2，創下46個月新高紀錄。綜合PMI初值由54.7上揚至56.3，寫下4個月新高。IHS Markit資深經濟學家海斯（Joe Hayes）表示，法國短期經濟活動主要取決於未來幾周的疫情發展，任何新防疫措施可能衝擊服務業。英國11月經濟維持穩定擴張，綜合PMI初值為57.7，與10月的57.8大致相同。不過11月投入價格通膨升至紀錄新高，主要因為勞工、能源、燃料與原物料成本上揚。女淚訴帶病貓上火車被「台鐵刁難」 網一面倒：別硬拗了
一名女網友在臉書控訴，稱她自10月起因愛貓患病，需搭乘台鐵在高雄、台南兩地奔波，她在嬰兒推車上放著寵物籃，卻數次在剪票口因推車尺寸被站務員攔下，怒控台鐵害她的貓病情加重。未料，文章曝光後，網友一面倒認為是原PO在刁難。女網友23日在臉書社團《爆料公社公開版》發文，寫下近3000字，稱她近日因為貓咪生病，經常要搭乘台鐵自高雄前往台南看診，在上月底時，考量貓咪術後不能承受路途顛頗，便把貓咪提籃放在嬰兒推車架上準備進站，卻在剪票口被站務員攔下，因為推車尺寸不合規定，被要求要以提籃的方式進入。原PO說，她向站務員哀求貓咪剛手術完不能被晃動，希望能放行，但站務員卻擋在面前且當眾嘶吼，「要是每個旅客都像她這樣怎麼辦！」最後她妥協，以提籃方式進站，結果貓咪開始嚴重嘔吐，又立刻出站返回動物醫院開刀，讓她相當不捨。原PO貼出台鐵官網公布的乘車規定，稱官網上僅規定寵物車要摺疊才能「乘車」，沒說不能推「進站」，控訴台鐵段長給她的回函仍未回應問題，爾後她乘車時又數次在剪票口被站務員以同樣理由攔下。 原PO怒斥，「我不知道為什麼一個白紙黑字的明文規定，台鐵卻能在超越文意之外各自表述，甚至能看著公告睜眼說瞎話，在影響了我的權益造成了我的損失、大庭廣眾數度污衊羞辱我，卻始終不能給我任何正面的回覆，或者一句交代與道歉，而是我在次次帶著病重的貓咪要過閘門時，都要擔心害怕著今天不知道會遭受什麼樣的刁難、貓咪是不是能即時搭上車去就診⋯」。文章曝光後，多數網友不挺原PO，認為台鐵站務員均依規定行事，紛紛留言質疑，「你自己的問題比較大」、「不要再凹了」、「下次叫救護車啦 乖 按照規定叫刁難 應該是你刁難台鐵人員」、「打那麼多很愛貓啦，是想情緒勒索誰啊？要搭台鐵就照台鐵規定來很困難？」、「好奇 怕顛簸怎會搭火車」、「高雄搭去台南？您要不要直接在高雄看醫生比較方便，市區很多醫院啊」、「您的貓比規則重要」、「其實您可以直接搭計程車去的！」。
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